Моцарелла, рикотта, маскарпоне и другие сыры Unagrande с полным составом на лицевой части упаковки. mdza.io/pravdauno

Великая российская актриса Лия Ахеджакова — об Эфросе, Волчек, Виктюке, Могучем, Серебренникове, Рязанове и Германе. И о том, почему ей не удалось сыграть роли, о которых она мечтала, — в новом выпуске #скажигордеевой

Катерина Гордеева — www.instagram.com/catherinagordeeva

Медуза — www.instagram.com/meduzapro

Большое спасибо БДТ им. Г.А. Товстоногова и Театру Наций за предоставленные фотографии и видеозаписи спектаклей

Смотрите полную версию Zoom-спектакля «Спящие» по ссылке: youtu.be/_Qo9fsFQr5Y

#медуза #ахеджакова

Содержание:

00:00 «Биографические книжки?» — «А на хрена они нужны»
2:41 Ведет ли Ахеджакова дневник
4:28 Что такое 1990-е
6:13 Что было с Ахеджаковой во время изоляции
9:19 Актерская зависимость
12:45 Что такое смерть
15:05 «Я не очень коллективный человек»
19:44 Реклама
22:14 «Не нужны мне ни цветные металлы, ни золото»
23:46 «Я человек непоющий»
26:39 «Ваша миссия — играть пионеров»
32:00 Тюзовская актриса в «Современнике»
35:20 О Виктюке
36:18 «В 36 лет бабушек играла»
37:43 «У меня масса недостатков, чтобы быть актрисой»
38:30 Чем хороший режиссер отличается от плохого
39:30 О Рязанове
41:58 «Я не охоча до наград»
44:53 Семь российских режиссеров, у которых хотела бы сняться Ахеджакова
47:12 Что такое востребованность
50:52 Письмо Сталину
53:21 Об Ахматовой, Раневской и Маньяни
57:26 «Где настоящий театр, а где фуфло»
1:01:51 «Творчество опережает время»
1:05:19 «Стабильность проклятая»
1:10:18 Блиц
1:11:38 Что такое возраст

Интервью с историком Марком Солониным о том, как в действительности развивались события накануне начала Второй мировой войны — от Судетского кризиса до нападения Германии на Польшу и от раздела Польши между Гермаеией и СССР — до нападения Гитлера на Советский Союз.

00:00 — Начало премьерного выпуска «VIP»
1:24 — Что значит «переписывать историю»
3:34 — Статья Путина о войне. Как её оценивать?
15:05 — О том, кто и почему начал Вторую Мировую
16:58 — «Судетский кризис»: как в Чехословакии началось то, что сейчас происходит на украинском Донбассе
23:19 — О том, как СССР «кинула» Чехословакию перед Мюнхенским сговором.
32:13 — Почему СССР не вмешался?
35:09 — Правда ли, что советская власть была вынуждена пойти на переговоры с Гитлером?
44:03 — Раздел Польши. Освободительный поход или общая с Германией военная операция?
51:09 — Что происходило между сентябрем 1939го и 22 июня 1941го?
53:55 — Как Молотов поссорился с Гитлером и переломил ход войны и истории.
01:03:21 — Готовились ли в СССР к нападению Германии?
01:09:41- Почему множество документов времён Второй мировой до сих пор засекречены?
01:12:53 — -22 июня 1941го. Была ли полномасштабная война неизбежной?
01:21:17 — Если СССР готовился напасть первым, когда это могло произойти?
01:27:47 — Почему Советский союз оказался не готов противостоять операции «Барбаросса»?
01:34:15 — Контрнаступление Красной Армии. Откуда на это наглись силы?

Уральские Пельмени новый концерт 2020 — Утомленные солярием
Подпишись на Пельменей ►https://www.youtube.com/c/pelmenitv?sub_confirmation=1
Все концерты ►https://www.youtube.com/playlist?list=PLnWvftJZpjxwNfhjqI6YQDblXD6chul2l

#уральскиепельмени #утомленныесолярием

В концерт вошли номера: ВИА «Солнцепек», Материнский капитал, Похищение мужей, Песня Мясникова «Бабушка-кошатница», Фольклорная полиция, Музыкальная программа в ресторане (Песня «Прометей»), Мексиканский сериал с Дмитрием Хрусталевым, Игры на улице

Они половина человечества, хотя их больше!
В их логике отсутствует только логика
Их надо любить и не бесить.
О тех, кого можно вылечить шопингом — программа «Утомленные солярием»!

Добро пожаловать на официальный YouTube канал «Уральских Пельменей»!
Здесь вы можете смотреть онлайн бесплатно все номера, видео за кадром, вырезанное из эфира СТС, закулисные съемки, ляпы и тематические подборки с участием артистов Шоу: Дмитрий Брекоткин, Андрей Рожков, Вячеслав Мясников, Юлия Михалкова, Дмитрий Соколов, Максим Ярица, Сергей Исаев, Илана Юрьева, Александр Попов, Сергей Ершов, Ксения Корнева, Роман Постовалов, Данила Пятков, Артем Пушкин.

«Уральские Пельмени» — российское творческое объединение из Екатеринбурга, работающее в комедийном жанре. Организовано в 1993 году как команда КВН. Одна из самых популярных команд КВН, чемпионы Высшей лиги КВН 2000 года. С 2009 года «Уральские Пельмени» представляют собственное одноименное юмористическое шоу на телеканале СТС, а также ряд других юмористических проектов.

Provided to YouTube by Believe SAS

Узбагойся · Фактор 2 · И. Подстрелов · И. Подстрелов

Песни из чемодана

℗ Creative Media

Released on: 2019-02-20

Auto-generated by YouTube.

Глава тайного оборонного агентства, занимающегося космическими исследованиями, публикует в прессе фальши.

На подлете к Земле находится огромный корабль с целой армией «слизняков», как многие называют этот чужой.

Инопланетные захватчики прибыли на планету Земля. Среди 7 миллиардов человек пришельцы пытаются найти.

В последние годы темпы строительства скоростных железных дорог в Поднебесной уже мало кого удивляют, но все еще поражают масштабами. Так, в сентябре в КНР закончили строительство последнего участка одного из самых протяженных скоростных ж/д маршрутов в мире. Теперь расстояние в 2 360 км из Пекина в Гонконг можно преодолеть за 8 часов 56 минут.

Всего же в минувшем году Китай инвестировал в развитие железных дорог 802,8 млрд юаней или 117 млрд долларов, увеличив их протяженность на 4 600 км. При этом, по состоянию на конец 2018-го, сеть высокоскоростных железных дорог в стране достигла 29 000 км.

Этот факт вызовет еще большее удивление, если учесть, что еще десять лет назад сеть китайских скоростных ж/д состояла из двух линий: аэроэкспресса из Шанхая в аэропорт (маглев) и стокилометрового участка Пекин-Тянжин. К 2025 году общая протяженность скоростных лини должна достичь 38 000 км. Китайская сеть не просто самая большая в мире — она больше всех остальных вместе взятых. Для сравнения: французская сеть, вторая самая большая в мире, насчитывает 3 220 км; японская — 2 700 км.

20 лет назад Китай не мог похвалиться развитыми пассажирскими ж/д перевозками. В 1993 году средняя скорость поездов в стране составляла менее 50 км/ч. Вместе с экономическим ростом увеличивался и спрос на пассажирские перевозки. В 1997 году правительство начало программу по увеличению средней скорости поездов. Она включала в себя модернизацию существующих путей и трансфер технологий. К 2006 году стало понятно, что существующие пути не смогут обеспечить необходимую пропускную способность и скорость для растущего пассажиропотока. Правительство переориентировало большую часть средств с модернизации существующих путей на планирование и строительство выделенных высокоскоростных линий.

Изначально развитие застопорилось из-за неопределенности с тем, что из себя будет представлять новая сеть. Дискуссия велась вокруг двух моделей развития: использования традиционных скоростных путей и применения технологии поездов на магнитной подушке. Со вторым у Китая уже был позитивный опыт: линия из Шанхая в аэропорт до сих пор является самой скоростной в мире, достигая скорости в 431 км/ч. Однако, стоимость строительства с применением этой технологии была слишком высокой, что ограничивало развитие сети, поэтому выбор был сделан в пользу первого варианта.

Один из факторов, содействующих активному строительству сети, — более низкая стоимость в сравнении с другими странами. Строительство одного километра дороги не превышает 23 млн долл., тогда как в Европе ценник начинается от 25 млн долл. и может доходить до 40 млн. Строительство скоростных железных дорог в Китае поставлено на промышленные рельсы, что позволяет значительно экономить на закупках и строительстве.

В западных странах значительная часть затрат проекта приходится на выкуп земли. В Китае же 85% путей проложены на виадуках, что позволяет значительно уменьшить затраты на ландшафтные работы. Более того, стоимость земли и рабочая сила также дешевле, чем в других странах с развитыми системами скоростного ж/д транспорта.
С ростом спроса на дальние перевозки, стало ясно, что авиатранспорт не способен предоставить достаточную пропускную способность внутри страны.

Высокоскоростные железные дороги играют еще одну значительную роль: улучшают мобильность населения. Сегодня житель Китая может взять билет на поезд в Шеньжене за 7 долларов и уже через 30 минут быть в Гуанчжоу, в 120 км от места отправления. Это позволяет миллионам китайцев каждый день проделывать путь в сотню километров, чтобы добраться до работы, затрачивая при этом меньше времени, чем, порой, необходимо нам для передвижения по большому городу.

В прошлом году протяженность сети железных дорог увеличилась на 4,6 тыс. километров, а инвестиции в развитие инфраструктуры составили 117 млрд долларов.
Правительство Китая намерено инвестировать крупные средства в железнодорожную инфраструктуру на долгосрочной основе. В 2019 году планируют ввести в эксплуатацию еще 3,2 тыс. километров новых высокоскоростных линий — преимущественно в западных и центральных регионах. Общая протяженность сети, как ожидается, увеличится на 6,8 тыс. километров.
Железные дороги Китая планируют в 2019 году перевезти 3,54 млрд пассажиров и 3,37 млрд т грузов.

Почему же у Китая так получилось? Прежде всего, секрет успеха в кропотливом труде китайцев. Во-вторых, сказалось также умение китайцев привлекать в свою страну самый лучший опыт, учиться и работать над созданием собственных продуктов. На данный момент в Китае представлены все ведущие железнодорожные брэнды. По сути, китайцы делают аналоги этих брэндов, которые ни в чем не уступают по качеству, но гораздо выгоднее по цене.
Китай в кратчайшие сроки расширил свои внутренние железнодорожные сети, освоил технологии высокоскоростного движения и по этим показателям стал мировым лидером. Поднебесная уже экспортер скоростных технологий и вычерчивает на карте Евразии разные схемы «шелковых путей».

В этой этом выпуске я покажу вам самые необычные профессии, работая на которых, люди зарабатывают большие деньги при том, что в большинстве случаев они получают от неё удовольствие.
Для того, чтобы хорошо зарабатывать, как правило, нужна престижная или редкая профессия. Есть люди, которым в жизни повезло получить наследство или сорвать джек-пот.
Но обычный человек хочет заработать больше денег с меньшими усилиями. В мире существует множество неординарных профессий, которые хорошо оплачиваются, и вы можете задуматься о карьерном росте.
С вами топхайп и это 20 таких профессий, где платят более $100 тысяч в год и более

★ Реклама на tophype — goo.gl/eVvDAr

Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: goo.gl/nncrQw

По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

TechZone ► goo.gl/ULy98R

Вы знаете, кто такой барбер? Нет, это не просто модное название профессии мужского парикмахера. Быть барбером – это настоящее искусство, которое помогает мужчинам становиться красивее. Ведь в последнее время они начали особенно беспокоиться о своем внешнем виде, а значит, и уход им нужен особый. И барберы – именно те люди, которые на это способны. Хотите взглянуть на их мастерство и невероятные навыки?

◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

Проверим с помощью 100 тонного гидравлического пресса, какую нагрузку выдержит пластиковая бутылка. Челендж
HYDRAULIC PRESS AGAINST PLASTIC BOTTLE HOW MUCH LOAD CAN THE BOTTLE WITHSTAND

Лайф канал www.youtube.com/channel/UCh9vJuLyjMhPQnd_CSOqzJQ
Группа VK vk.com/public169721527
Инста www.instagram.com/crazy_russian_experiments

crazy RUSSIAN experiments, cRe, сумасшедшие русские эксперименты

Привет! Ради медалей и титулов спортсмены готовы на все: они принимают допинг, обманывают судей и подтасовывают факты. Читеры встречаются и в бейсболе, и в боксе, и даже в совершенно безобидных конкурсах типа твистера