Есть в авиации официальное понятие «точка невозврата». Это точка на трассе, начиная с которой топлива на борту самолёта просто не хватит, чтобы либо вернуться назад на аэродром вылета, либо долететь до запасного аэродрома. От того, какие шаги предпримут в этот момент те, кто отвечает за полёт, зависит и то, как будет развиваться дальнейшая ситуация. Так можно ли избежать катастрофы и от каких факторов это зависит?
Давняя мечта человечества — свободный полет — осуществилась в ХХ веке, после изобретения «аппаратов тяжелее воздуха» — самолётов. Но чем сложнее техника, тем больше вероятности в её отказе… Также не стоит забывать и о несовершенстве человека: ведь даже самый подготовленный профессионал не застрахован от ошибок или фатальных случайностей. Авиапроисшествия, аварии, катастрофы — это неизбежная плата за прогресс, за комфорт, за осуществлённую мечту. Но можно ли, если не полностью исключить, то хотя бы заметно снизить эту драматическую статистику?
Привет, пока я нахожусь в отпуске и греюсь под палящим солнцем, парни во всю испытывают наш УАЗ. В этот раз они поехали на танковый полигон и решили испытать свои силы в глубокой колее! Доехали все, никто не сломался!
В ходе поисковых экспедиций АНО ПК «Арьергард» был найден и поднят в деревне Белодедово Западнодвинского района Тверской области (сентябрь 2012 года), а после восстановлен и поставлен на ход в реставрационной мастерской уникальный тягач «Ста́линец-65». Уникальность данной модели заключается в наличии кабины.
Именно такой модели больше нет ни в одном музее в мире.
С-65 — модель трактора, выпускаемого на Челябинском тракторном заводе с 1937 по 1941 года. Цифры в названии означают количество лошадиных сил нового дизельного двигателя М-17. С-65 суждено было стать первым советским серийным дизельным трактором.
Lifting and restoration of Soviet tractor «Stalinist» C-65
Уральские Пельмени — Дед Мороз и качок (Тест на Деда Мороза) — Азбука У
Подписаться на канал ►https://www.youtube.com/c/pelmenitv?sub_confirmation=1
Полный концерт ►https://youtu.be/4oRZWrpZ0CE
В концерт вошли номера: Выпускной в детском саду, Творческий отряд, Принцессы не храпят, Новогодние сантехники, Новый год с родителями, Коллекторское агентство, Дежурство 31 декабря, Дед Мороз и качок.
The Lord of the Rings: The Fellowship of the Ring — the Complete Recordings
℗ 2001 Reprise Records
Music Editor: Andrew Dudman
Executive Producer: Fran Walsh
Conductor, Producer: Howard Shore
Orchestration: Howard Shore
Choir: Igelese Ete (Choir Master)
Orchestral Contractor: Isobel Griffiths
Executive Producer: Jeff Aldrich
Music Editor: Jennifer Dunnington
Mixer, Recorded by: John Kurlander
Mixing Engineer: Jonathan Allen
Co-ordinator Production: Karen Elliott
Orchestra: London Philharmonic Orchestra
Editor: Marie Ebbing
Editor: Mark Willsher
Choir: Michael McCarthy (Choir Master)
Music Editor: Michael Price
Associate Producer: Michael Tremante
Music Editor: Nancy Allen
Executive Producer: Paul Broucek
Mixing Engineer: Peter Cobbin
Executive Producer: Peter Jackson
Masterer: Peter Mew
Orchestral Contractor: Ruth Cornes
Music Editor: Simon Kiln
Music Editor: Suzana Peric
Producer: Suzana Peric
Choir: Terry Edwards (Choir Master)
Performed by: The London Oratory School Schola, featuring Edward Ross
Performed by: The London Voices
Orchestra: The New Zealand Symphony Orchestra
Composer: Howard Shore