Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
Такла-Макан – пустыня, расположенная в западной части Китая. Она входит в число крупнейших песчаных пустынь нашей планеты. Площадь песков превышает 300 тысяч км². При этом главная ее достопримечательность – дело рук человеческих. Речь идет о Таримском шоссе, которое позволяет пересечь пустыню всего за один день. Об этом необычном месте я вам сегодня и расскажу.

Источники:
mhealth.ru/life/leisure/krugosvetka-na-mashinax-proekt-mir-nash-v-pustyne-takla-makan/
travelask.ru/blog/posts/15552-radi-chego-kitaytsy-postroili-450-km-trassy-posredi-pustyni
city4people.ru/post/blog_397.html
fotostranik.com/samoe-dlinnoe-pustyinnoe-shosse-v-mire.html
pruned.blogspot.com/2009/01/tarim-desert-highway.html
en.wikipedia.org/wiki/Tarim_Desert_Highway

Видеоматериалы:
youtu.be/BgFlyhh5nZY
youtu.be/StF6HUlFEmE
youtu.be/xM_2_MrMblA
youtu.be/LJTOUhyy4QY
youtu.be/jznFydTf6Ho
youtu.be/THImKKFMvDk
youtu.be/GpcZB9V6RaQ
youtu.be/v0rY4x87xfs
youtu.be/kYvnT5pAIbM
youtu.be/KHRqZA1o_Hg
youtu.be/K_6XY9A_PDQ
youtu.be/ce7RbjiPhzc
youtu.be/hUskyyog1Uc
youtu.be/RcShJ_b7xZw

Музыка:
Production Musiccourtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Понравилось видео? Поддержи нас репостом и лайком!

В век ультрасовременных технологий и космических материалов после стольких лет печального опыта, большие корабли все равно продолжают тонуть — почему?..

Современные круизные лайнеры больше чем когда-либо. Их гонки за самыми незабываемыми впечатлениями побеждают принцип, чем больше, тем лучше. Однако некоторые специалисты считают, что они стали чересчур большими кораблями, так как теперь в одном кораблекрушение могут погибнуть тысячи людей. Но такова природа судоходной индустрии, когда происходит крушение, оно принимает гигантские масштабы.

Кораблекрушение Титаника в XX веке революционизировало правила безопасности, но лайнер «Коста Конкордия» постигла та же участь. Почему история повторяется. Чтобы узнать, почему тонут корабли, мы обратились свой взор на самые трагические кораблекрушения последних лет. А также рассмотрим данные судебной экспертизы.

Капитан Титаника Джонн Смитт пошел на дно со своим кораблем и стал героем, капитан лайнера Франческо Скеттино «упал» в спасательную шлюпку и стал злодеем. Но возможно в эту ночь он сделал кое-что правильно, чтобы спасти жизнь пассажиров — он направил свое судна на риф и поставил его в такое положение, чтобы тот не ушел на глубину. Несмотря на это гибель «Коста Конкордия» облетела весь мир. И вновь подняла вопросы безопасности на море.

Одни специалисты считают, что настало время пересмотреть размеры кораблей и судов, и то как ими управляют, так как думают, что правила и нормы отстают от размеров судов. Наряду с этим численность высокопрофессионального экипажа сокращается в пользу обслуживающего персонала, который в свою очередь получает не инструктаж по технике безопасности в море, инструкцию о сохранности товаров и предоставлении качественных услуг.

Хоть и поздновато, но круизная индустрия все же начала пересматривать вопросы безопасности на море, в которых учтут ошибки прошлого. Но как говориться время покажет. Необходимость создания новых правил безопасности на море актуально как никогда. По всему миру в плавание отправляются новые большие корабли. В течение следующих трех лет на воду будут спущены как минимум 35 кораблей более 300 метров в длину, и некоторые из них будут вещать более 6 тысяч счастливых отдыхающих. И все будут верить, что люди покорили океан, и их плавающие отели непотопляемы.

Китайский Мега Мост с двумя искусственными островами и самым большим подводным тоннелем

В китайской провинции Гуандун на юге страны началось строительство 17-километрового моста между городами Шэньчжэнь и Чжуншань. Автомобильный мост, переброшенный через залив Южнокитайского моря, должен быть завершен до 2024 года.

Проект будет представлять из себя самый широкий в мире подводный тоннель с двумя подвесными мостами и двумя искусственными островами

С длиной 6,8 километров и шириной 46 метров, двусторонний восьмиполосный туннель станет самым большим и самым широким в мире после завершения. Для его строительства потребуется более 320 000 метрических тонн стали. Сун Шенью, главный инженер моста Шэньчжэнь-Чжуншань, сказал, что возведение конструкции является очень сложной процедурой. В некоторых аспектах он даже больше, чем мост Гонконг-Чжухай-Макао (который является самым длинным мостом в мире), поскольку необходимо учитывать ряд факторов, таких как ограничения по высоте, борьба с наводнениями и меры по защите окружающей среды.

Три часа работы по подъему и размещению огромного стального цилиндра весом 637,43 тонны, что эквивалентно весу 20 самолетов Boeing 737, в морском районе Линдин в устье Жемчужной реки в понедельник ознаменовало начало строительства западного искусственного острова китайского коридора.
38,5-метровый цилиндр высотой в 13-этажное здание будет установлен вместе с еще 56 цилиндрами аналогичных размеров, чтобы сформировать основание и раму острова, являющийся важным проектом в центре Жемчужной реки для соединения секции туннеля и секции моста.

Искусственный остров похож на воздушного змея в форме алмаза, только фланирующего не в воздухе, а на воде. Его площадь над уровнем моря, составит 137 000 кв. м., что эквивалентно 19 стандартным футбольным полям, 456 метров в ширину и 625 метров в самых дальних точках.
По словам заместителя директора Центра управления коридором Шэньчжэнь-Чжуншань г-на Фаня, технология искусственного острова на основе циклического воздействия оказывает минимальное воздействие на окружающую среду и экономит время. Он был впервые использован при строительстве моста Гонконг-Чжухай-Макао.

Чжоу Хайтао, бывший главный инженер министерства транспорта, считает, что гидрологическое состояние коридора намного сложнее, чем у моста Гонконг-Чжухай-Макао. Подрядчики столкнутся с проблемами очистки ила и заполнения песком.

24-километровый коридор — ключевой проект для провинции Гуандун, включает два искусственных острова, два подвесных моста и самый широкий в мире тоннель с восемью полосами движения в двух направлениях и вместимостью до 90 000 автомобилей в день.

Коридор стоимостью 6,7 млрд. Долл. США, примерно в 40 км к северу от моста Гонконг-Чжухай-Макао, соединит Шэньчжэнь с городами Чжуншань и Цзянмэнь и сократит более 100 км на дорогу из Шэньчжэня в западную часть дельты Жемчужной реки. После завершения коридора в 2024 году поездка в из Шэньчжэня в Чжуншань займет у вас всего 30 минут.

В настоящее время дорога через часто перегруженный мост Хумэнь занимает от двух до трех часов.
Мост Шэньчжэнь-Чжуншань связывает восточные и западные города в дельте Жемчужной реки. В последние десятилетия эти две области продемонстрировали несбалансированное развитие в результате неразвитости транспортных сетей, при этом западный регион отстает в плане экономического роста. Ожидается, что мост улучшит ситуацию. Эксперты говорят, что он станет важным каналом, соединяющим восток и запад региона, и будет способствовать интеграции городов в районе Большого залива. В частности, будет укреплено трансграничное сотрудничество между материком и двумя специальными административными районами Гонконг и Макао.

На сегодняшний день Китай удерживает лидерство по строительству самых длинных в мире мостовых сооружений. Так, самым протяженным считается Даньян-Куньшаньский виадук в КНР — 165 км, на втором месте — Тяньцзиньский виадук — 113 км. До введения в эксплуатацию моста Гонконг-Чжухай-Макао самым длинным функционирующим морским мостом остается Циндаосский мост через залив — 42,5 км

Гиганты Земного шара. Самолет Боинг 747.
Завод по производству Самолета Боинг 747
Мегасамолет от Мегазавода. Самый длинный пассажирский самолет в Мире
Боинг 747-8 — двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт разработанный компанией Boeing. Этот анонсированный в 2005 году авиалайнер является новым поколением знаменитой серии Boeing 747 с удлинённым фюзеляжем, перепроектированным крылом и улучшенной экономической эффективностью. 747-8 является самым большим коммерческим самолётом, построенным в США, а также самым длинным пассажирским самолётом в мире, превысившим длину Airbus A340-600 почти на метр. Если вы хотите построить мегасамолёт, то вам нужен мегазавод. Это не просто завод, это небольшой город со своей пожарной станцией, службой безопасности, медицинским центром, электро и водоснабжением. В самом большом здании мира крылья шириной в четыре дома и огромные реактивные двигатели соединяются, рождая летучего гиганта. Это новейшая модификация Боинга 747, модель 8, мчится по взлётной полосе, чтобы подняться в небо.
viktan.info

Основной сайт Виктан — viktan.info
Эзотерический магазин мастера — shop.viktan.info/
Эзотерический блог Виктан — www.viktan.info/blog
Видео блог Виктан — www.viktan.info/video
Гостевая (отзывы) — viktan.info/guestbook
Форум Виктан — viktan.info/forum
Статьи Виктан — viktan.info/stati
Мобильная версия сайта- www.master-viktan.ru/

Профили Виктан в соц. сетях

Виктан в контактах — vk.com/viktanplus
Виктан в фейсбуке — www.facebook.com/profile.php?...
Виктан в Мой мир — my.mail.ru/mail/viktan2013/
Видео в YouTube — www.youtube.com/user/Viktanplus
Канал на YouTube (дублирующий) — www.youtube.com/c/Виктан Я в Instagram www.instagram.com/viktanviktan/
#Викатан#мастер#маг#семинар#завод#самолёт#колдун#гигант#знания#ведьмак#работа#скорость#пилот#разроботка#

Попробуй представить ощущения пилотов, которые управляют лайнерами в сотни и тысячи раз больше обычного авто! А насколько должно быть сложно посадить такую махину! И уж если во время приземления случаются проблемы… Например, когда во время снижения из-за проблем с навигацией два или больше самолетов оказываются слишком близко. Реагировать и уводить самолет от угрозы нужно мгновенно! Но это – еще не самые экстремальные условия!
Мы расскажем о самых удивительных и отчаянных случаях спасения самолета! Когда пилоты спасли сотни жизней благодаря мастерству и толике везения.
— 0:00 Начало
0:42 Ту 154
2:24 Самолет на живот.
3:17 Искры во все стороны.
3:27 Кот и самолёт.
4:56 Как бумажный самолетик.
5:40 Могучий ветер.
6:13 Беспощадная Эмма.
7:09 Через ураган.
7:55 Чудо на Гудзоне.
9:07 Град не щадит.
9:50 Пассажир посадил самолет.
10:56 На 3 части.

▶ Мой инстаграм — instagram.com/SaimanBlog

Шестая серия экспедиции на Памир. Проезжаем по самым страшным дорогам горного Таджикистана. Едем по короткой дороге и упираемся в закрытый перевал. Останавливаемся на дикую ночевку прямо в горах. Серьезная авария на Памирском тракте, оказываем первую помощь. ГБАО

P.S. Если вам понравилось видео, то отправьте его друзьям.

Генеральный партнер экспедиции компания «АСКО-СТРАХОВАНИЕ» — acko.ru

▶ Предыдущая серия тут — www.youtube.com/watch?v=JFffggEfUp8

▶ Чтобы поехать со мной в следующую экспедицию, оставляйте заявку на сайте — saimanblog.ru

Трек экспедиции — www.iridium360.ru/guest/journey/dc568979

▶ Друзья, подержите развитие канала, своими средствами.
Сбербанк — 4279 7200 1024 8721
Тинькофф — 4377 7314 2932 8146

▶ Мои партнеры:
Автомобиль — toyota.ru
Масла и смазки — ravenol.su
Компрессоры — berkut-compressor.ru
Ножи и подарки — rognar.ru
Внедорожное оборудование — 4x4sport.ru
Питание — kronidov.ru
Автобоксы — broomer.ru
Спутниковая связь — mvstelecom.ru

Подписывайтесь на канал: goo.gl/q7qcRP

▶ Добавляйся в друзья:
vk.com/SaimanBlog
facebook.com/SaimanBlog
drive2.ru/r/toyota/488028407544676513/

▶ Рекомендую:
Международная Симкарта DrimSim — drimsim.app.link/GFU5CWQuCD
Тинькофф ALL Airlines — tinkoff.ru/sl/7R2EeB0kVoW
Бронирование отелей — booking.com/s/11_6/a0ab1e2e
Бронирование домов — abnb.me/e/OXYYHGhRBN

© Информация для СМИ и любых информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из этого ролика полностью или частично, обязательно с указанием моего авторства и ссылкой на это видео или канал Saiman — Expedition of the World (Сайман — Сергей).
Об использовании видеоматериала необходимо уведомить на почту: info@saimanblog.ru

В полнометражном проекте "#Железнодорожное" (SsV Media. Россия 2015 г.) все о нашей железной дороге. Фильм рассчитан на широкую аудиторию и сохраняет баланс между техническими подробностями и интересами массового зрителя. Будет интересен, как профессионалам, так и простым зрителям — пассажирам. Редкая хроника, интересные факты, съемки с места события
Знакомые нам с детства электрички «ЭР2», трамваи «Татра Т3», метровагоны «Е», увлекательная история о появлении на свете рельс, а так же рассказ о новой отечественной технике — двухэтажных вагонах Тверского завода, сочлененных трамваев «КТМ-31» и «БКМ84300М», а под занавес проекта обзор узкоколейной техники — тепловозов «ТУ4» и «ТУ10», и паровоза «КП4».

Поддержка проекта: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399

Эта серия: youtu.be/CvyyDmO58Rw
Наш канал: youtube.com/user/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru

Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:

ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe

Все серии первого сезона:

ссылка на 1 серию Электропоезд ЭР2 www.youtube.com/watch?v=TZPxusSeFyE

Курьёзы на Железной дороге Curiosities on the Railway

Ссылка на видео youtu.be/PvV688FEFIs

■ Для связи autotvrus@gmail.com

Подписаться на канал www.youtube.com/autotvrus

Наши видео Вы сможете найти, если будете искать:

#машинки, #промашинки, #тачки, #транспорт, #машины, #мультфильмы про машинки, #мультики про #тачки, мультики про машинки, #рабочие #машины, #cars, #trucks, #wheels, #vehicles, #kids, #children,#police car, #firetruck, #ambulance, #cartoon, #baby, #babies, #toddlers, #race, #truck, #car, #preschool, #vehicle, #kid, #preschoolers, #эвакуатор, #техника, #развивающий, #пожарная машина, #скораяпомощь,
#полицейская машина, #грузовики, #tutitu, мультик, мультфильм, #Surprise #eggs, car, #эмблемы, #бренды, #торговыезнаки, #логотипы, #производители, #автоконцерны,#америка, #asia, #россия, #рф, #youtoube, #ютуб, #autotvrus, #500, #500марокмашин, #500марокавто, #автоблог, #likeautotv, #like, #смешныемашинки, #всемаркимашин, #маркимашин, #allcars, #worldcar, #carbrand, #троллейбус, #маркимашиндлядетей, #маркиавтомобилей, #самоделки, #уазик, #маршрутка, #алфавит

Лайк, репост, подписка!!! Спаси Бог!

ЛИЧНЫЙ ДНЕВНИК ► goo.su/1RZM

Смешанные единоборства приобретают все больше фанатов по всему миру, но знающая публика следит не только за тем, что происходит на ринге. Не меньше внимания, чем сами бои приковывает церемония взвешивания — это же полноценное шоу! Спортсмены превращают ее в увлекательное зрелище: они подшучивают над соперниками, пытаются вывести их из равновесия и даже появляются на сцене в образе киногероев. Сегодня мы вспомним самые забавные эпизоды с процедуры взвешивания в MMA

00:00 — Добро пожаловать!
00:35 — Флирт на церемонии (превью)
01:30 — Дэнс-баттл
02:25 — Халк в ярости
03:47 — Букет в подарок
04:56 — Селфи с моделью
05:52 — Перформансы О’Конелла
07:11 — Джокер в UFC
08:23 — Психологическая ловушка
09:15 — Эль Кукуй и трэш-ток
10:10 — Детские игры
10:53 — Пат Бэрри и Небоскреб