Здесь – настоящий подземный город. По улицам не только ходят люди, но даже ездят машины. А его жители не видят солнечного света по 8 часов. Работа идет днем и ночью. 24 часа в сутки, 364 дня в году. Замирая лишь в новогоднюю ночь.
Еще 50 лет назад никто и не предполагал, что здесь будет находиться один из самых известных в мире алмазодобывающих рудников. Который позже станет самым-самым. Самым первым рудником, который построит компания АЛРОСА.
Обладание антикварными ценностями всегда было признаком того, что «жизнь удалась»… Но были ли счастливы советские ценители старинной мебели и картин? Маршал Жуков, Лидия Русланова, Давид Ойстрах. Дорогие вещи, покрытые паутиной времени, сыграли с ними злую шутку…
➖ ➖ ➖
Достаточно нескольких слов – «синтетика», «сталинские дома», «дефицит», «спальные районы», чтобы описать целые эпохи нашей жизни. Об этих историях со смаком, в деталях и подробностях повествуют фильмы цикла.
➖ ➖ ➖
«Центральное телевидение» — это телевидение вечных ценностей: документальные и исторические фильмы, ток-шоу, программы о науке и культуре, медицине, путешествиях и кулинарии.
На канале — авторские проекты известных людей: Игорь Петренко, Леонид Млечин, Кира Прошутинская, Татьяна Устинова, культовые программы: «Хроники московского быта», «90-е», «Дикие деньги», «10 самых», «Свадьба и развод», «Советские мафии», «Всемирная история предательств», «Осторожно, мошенники!», «Жена. История любви», «Сто вопросов к взрослому», а также золотая коллекция документального кино, фильмы о звездах, познавательные и развлекательные проекты.
Друзья! Прежде чем вы начали смотреть фильм, хотим ответить на три наиболее часто задаваемых нам вопроса:
1) создание этого фильма — частная инициатива, и весь бюджет был собран на платформе Планета.ру;
2) этот фильм не затрагивает проблемы экономики — это отдельная тема для отдельного кино;
3) это фильм-сказка, а не фильм-путеводитель, поэтому в нем нет названий мест съемок. Но часть локаций указана в титрах, а в целом — это течения рек Онеги, Ваги, Северной Двины.
Крупнейший остров России, его длина 948 км, и омывается он Охотским и Японским морями. Здесь проживают почти полмиллиона человек — приблизительно 6 человек на кв.км. При этом Сахалин очень богат на биоресурсы, а также запасы угля, газа, нефти, золота и платины. Здесь говорят, что при таких природных богатствах на душу населения, местные должны были бы жить, как в Арабских Эмиратах. Но все наоборот. Советское индустриальное прошлое стоит в руинах. Тем, кому повезло не быть безработным, получают самые высокие по всей стране зарплаты, но однако цены на острове высокие, поэтому сахалинцы живут морем. Но и в этом государство их ограничивает. Ловить можно не все и не везде. Однако ни штрафы, ни даже уголовная ответственность не останавливают жителей Сахалина. Эта история о том, как люди выживают на острове, где всё есть, но ничего нельзя.
Здравствуйте, дорогие друзья!
Audi A3 на платформе pq34 1.9TDI Тест драйв.
Ни для кого не секрет, что в Европе цены на автомобили значительно ниже наших.
Этому способствует множество факторов — будь то сильная экономика, высокий средний доход граждан, и прочее.
Всё это приводит к тому, что люди, в своём большинстве хотят заполучить автомобиль по новее, а следовательно старые дешевеют быстро и в геометрической прогрессии.
Плюс в странах с не самым высоким средним доходом в Европе довольно низкие налоги на растаможку автомобилей в возрасте.
И те граждане, кто не может или не хочет покупать новый автомобиль, в своей стране могут свободно поехать в любую страну Евросоюза (границ там нет) купить там автомобиль и зарегистрировать его в своей стране на свои номера. Стоимость сей процедуры в Польше, например, не зависит от года выпуска автомобиля, а лишь от объёма двигателя и его мощности.
Так вот растаможка автомобиля с мотором до 1.6 — стоит около 50 евро, до 2х литров — до 100 евро, а например, такой Шикарный автомобиль, как Мерседес S-500 обойдётся аж в 250 евро!
Так же смешные и цены на автомобили старше 10 лет — в самых успешных странах от них просто избавляются — например, один немец не мог продать в Германии Ауди А3 1998 года с родным пробегом 165тыщ.км. — она просто никому не нужна была в 2016 году в Германии. Он проехал 50 км и прямо на первой же заправке в Польше спросил у заправщика, где он сможет продать авто, тот поинтересовался какой и сколько денег, немец показал ауди в состоянии — как будто вчера из автосалона и сказал 500 Евро, поляк дал 400, и они ударили по рукам.
Фантастика!
Можно ли представить нечто подобное у нас?
К сожалению, в нашей стране за 400 — 500 Евро можно купить лишь отголоски СССР с сильно гнилым кузовом и убитым мотором, ни о какой безопасности, комфорте или экологии уж и говорить нечего!
К сожалению, в Бюджете 2000 долларов дела обстоят не сильно лучше, так что Евробляхи — видятся мне весьма разумным выбором, и это не смотря на то, что к нам едут в основном уже сильно уставшие экземпляры не от щепетильных немцев, а от литовцев или поляков, которые в своё время купили эти машины у немцев, укатали в хлам, а теперь спихивают нам.
Не избалованный Украинский потребитель рад и таким!
Каким таким, и что из себя представляет AUDI A3 1998 года?
Особенности Платформы, какие у неё были близнецы, как едет и прочие ответы Вы сможете найти посмотрев это видео.
Приятного просмотра.
Рассказ о том, на что способен 1.9 дизель VAG www.youtube.com/watch?v=Q7ktvPBoddw
