Провинция Шаньси. Много люди до сих пор живут в вырытых в земле домах, они называются Яодун (тип пещерного жилища на Лёссовом плато, северо-запад Китая).
— Доставка грузов из Китая в Россию и Белоруссию от 48 часов, и от 1.3$ за кг груза с растаможкой, по поводу доставки писать Сане:
Страница ВК Сани vk.com/id448352726
Whatsapp 79994624654
— Оптовая продажа детских колясок и запчастей к ним vk.com/id448352726
Whatsapp 79994624654
— Как мы познакомились? youtu.be/htjZg4_Ki5I
— Страница ВК Юли vk.com/id230874248
Готовы поспорить, каждый из вас хотя бы раз в жизни мечтал о собственной машине времени. Можно было бы отправиться в прошлое, собственными глазами увидеть динозавров, строительство легендарных пирамид и даже самый первый в мире автомобиль. К сожалению, пока что технологии находятся на том уровне, что о путешествиях во времени не может быть и речи. Однако, это не повод сильно расстраиваться, ведь у нас есть возможность взглянуть на то, каким мир был тысячи и даже миллионы лет назад. Нужно всего лишь сходить в музей! В некоторых местах на нашей планете хранятся удивительные экспонаты, которые, несмотря на не их возраст, сохранились почти в первозданном состоянии. Именно о них сегодня и пойдёт речь.
Масштабы любых работ, которые ведутся в Китае, могут поразить воображение любого человека. Железная дорога в Китае была и остаётся транспортом №1 для перемещений между городами. Пассажирская ж.д. сеть в Китае, наверное уже самая крупная в мире и продолжает постоянно расти и крепнуть. В принципе для страны с такой высокой плотностью населения сложно было бы придумать что-то другое. Китай намерен построить самую сложную в мире горную железную дорогу. Она пройдет по Цинхай-Тибетскому нагорью — одной из самых геологически активных зон Земли.
Длина новой железной дороги будет 1629 км, а плановый срок полного окончания работ — 2025 г. С первого взгляда, не очень длинная дорога, но сложность рельефа, по которой она пройдет, находится на запредельном уровне.
Из истории вопроса: еще в 2006 году в Китае сдали грандиозную линию на Лхасу, самую высокогорную в мире (линия проходит через перевальную точку с высотой 5072 м). Протяженность её 1956 км. Она соединила Тибет и внутренний Китай магистральной ж/д. Затем линию продлили до Шигацзе, это ещё 253 км вглубь Тибета.
Но, на этом китайцы не успокоились, поставив новую цель: соединить Тибет с коренным Китаем второй широтной линией из Сычуани. Будущая линия получила название Сычуань-Тибетская железная дорога
Технически, по сравнению со строительством Цинхай-Тибетской железной дороги, строительство Сычуань-Тибетской железной дороги еще сложнее. «Это похоже на строительство огромных американских горок между самыми грозными и сложными долинами на крайнем плато». Лин Шецин, заместитель главного инженера, объяснил. Инженеры должны решить множество задач, таких как географическая ошибка, сильное землетрясение, плотный слой булыжника, сильная геотермальная преграда, низкий запас кислорода в туннеле и т. Д. Кроме того, железная дорога Сычуань-Тибет будет пересекать реку Ярлунг Цангпо 16 раз, в общей сложности 300 км железнодорожных тоннелей, или 74,6% всей железной дороги.
В целом, в будущем железная дорога Сычуань-Тибет будет перевозить более 48% пассажиров, прибывающих в Тибет, и 41% грузов в Лхасу будет также транспортироваться по этой железной дороге. Между тем это не только облегчит транспортировку в Тибетскую автономную префектуру Гарзе, префектуру Чамдо, Ньингчи и Лхока (Шаннан), но и принесет пользу торговле Китая со странами юга Азии.
Участок дороги Яань — Ньинчи, как предполагают инженеры, станет одним из самых сложных железнодорожных проектов в мире, поскольку он проходит через южный участок Тибетского нагорья и пересекает сразу несколько сложных геологических зон.
Вся протяженность проекта на 80% состоит из тоннелей и мостов, а суммарный перепад высот превысит 16 тыс. метров, что эквивалентно двум высотам самой высокой в мире горы Эверест.
Проектная скорость движения поездов по ней составит 160-200 км/час. После ввода данной железной дороги в эксплуатацию время в пути из Чэнду в Лхасу сократится с 48 часов до 13 часов и, по прогнозам, обойдется в 37 млрд долларов
Уже пострен 1,56-километровый туннель Милин, который был проложен на 435-километровой железной дороге Сычуань-Тибет, которая соединит Лхасу с Нинчи в юго-восточном Тибете.
Туннель является одним из шести 10-километровых туннелей, которые строятся на самой сложной части линии 160 км / ч. Туннель Милин находится на высоте около 1200 м от поверхности и имеет среднюю высоту 3100 м. Туннель считался «самым трудным орешком» для железнодорожных строителей, и его завершили 7 апреля. Было заявлено, что его завершение ознаменовало огромный прогресс в реализации проекта строительства гигантской железной дороги.
Все мы помним красивые, добрые мультфильмы, которые смотрели в детстве. Эти истории стали частью нас, и многие до сих пор относятся к ним особой нежностью. Казалось, что герои любимых мультфильмов остались в далеком прошлом и ничто не сможет сделать их частью современного мира… Но студия Дисней специализируется на чудесах: благодаря им старые истории получают новую жизнь в полнометражных фильмах. Сегодня мы поговорим о них, так что, приготовьтесь погрузиться в атмосферу детства и…
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
В полнометражном проекте "#Железнодорожное" (SsV Media. Россия 2015 г.) все о нашей железной дороге. Фильм рассчитан на широкую аудиторию и сохраняет баланс между техническими подробностями и интересами массового зрителя. Будет интересен, как профессионалам, так и простым зрителям — пассажирам. Редкая хроника, интересные факты, съемки с места события
Знакомые нам с детства электрички «ЭР2», трамваи «Татра Т3», метровагоны «Е», увлекательная история о появлении на свете рельс, а так же рассказ о новой отечественной технике — двухэтажных вагонах Тверского завода, сочлененных трамваев «КТМ-31» и «БКМ84300М», а под занавес проекта обзор узкоколейной техники — тепловозов «ТУ4» и «ТУ10», и паровоза «КП4».
Поддержка проекта: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399
Эта серия: youtu.be/CvyyDmO58Rw
Наш канал: youtube.com/user/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:
Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
Мосты являются одним из древнейших инженерных изобретений человечества. Их значение сложно переоценить, они объединяют города и даже страны, и зачастую являются единственной дорогой, связывающей маленькие поселения с большой землёй. Сегодня я вам расскажу о 5 уникальных мостах.
Уникальные мосты из видео:
1.Мост «Миллениум» (Великобритания)
2.Мост «Оливейра» (Бразилия)
3.Мост-фонтан «Банпо» или «фонтан радуги» (Южная Корея)
4.Эресуннский мост (Дания и Швеция)
5.Циндаоский мост через залив Цзяочжоу (Китай)
Одиноки ли мы во Вселенной? Космос. Если принять оценки плотности космических цивилизаций, которые в сети считаются наиболее оптимистическими, то Земля могла бы рассчитывать на визит «зонда пришельцев» раз в 10 000 лет. Если же (во избежание абсурдных выводов) предположить, что объекты, подобные нашей Земле, в Галактике нетипичны и редки, то тем самым, хотим мы того или нет, мы признаем, что инопланетян, которые могли бы отправить к нам что бы то ни было, не миллион, а гораздо меньше.
Самые интересные документальные циклы о всех необъяснимых, загадочных, мистических, паранормальных и сверхъестественных явлениях в нашей жизни! Тайны мира, которые будоражат воображение посвященных, загадки Вселенной, которые уже многие сотни лет остаются неразгаданными.
Также вы увидите увлекательные сюжеты про НЛО и пришельцев из космоса.
Мистика и аномалии самых загадочных мест России и мира заставит содрогнуться даже сильных духом людей.
Предсказания и пророчества о будущем, рассказы о самых известных пророках позволят заглянуть за завесы тайны времени, увидеть будущее.
Тайны истории и тайны древних цивилизаций будут интересны всем, кто не верит, что пирамиды построили древние египтяне и что в древности жили лишь отсталые цивилизации с примитивными ручными орудиями труда.
**********************
Смотрите на канале:
«Мистика» — www.youtube.com/playlist?list=PLMC3TDjYSsFfrMu2geYLg2PlyVUk3jmmQ
«НЛО» — www.youtube.com/playlist?list=PLMC3TDjYSsFftYLjDQuYz3oTF1fhdDcwW
«Древние артефакты» — www.youtube.com/playlist?list=PLMC3TDjYSsFc90Ru8r5PunTHkdbdRxWIg
«Документальные фильмы» — www.youtube.com/playlist?list=PLMC3TDjYSsFeOeLNGxR_A28OT9JPP0cV2
Теперь каждый желающий может стать спонсором моего канала. www.youtube.com/channel/UCC8HeZxNgsU-Xf2FMa5baZQ/join
Что получает спонсор:
— Во вкладке «Сообщество» будут появляться уникальные посты которые доступны только для спонсоров.
— В комментариях и в чате прямого эфира около вашего никнейма появится значок который будет выделять вас. Значок будет меняться в зависимости от того как долго вы являетесь спонсором канала.
— Спонсорам будут доступны несколько уникальных «эмодзи» на тематику моего канала.
— Фото и записи о создании видео. Всем спонсорам канала будут доступны видео о том, как монтируются мои выпуски. Ссылки на видео вы будете получать во вкладке сообщество " только для спонсоров"
Друзья в видео фильмах Широкий и Тяжелый дальнобой я освещаю тему
негабаритных перевозок в США. Как начать и какие нюансы
вас подстерегают на том или ином шагу.