СМОТРИТЕ ПРОДОЛЖЕНЕ, ч.2: youtu.be/NMsho5HyetE
Как все начиналось. Здесь все — начиная от покупки участка и до окончания постройки дома. 2015-2018
______________
Обязательно посмотрите — КАК НУЖНО ОТДЫХАТЬ НА ДАЧЕ!: youtu.be/UgntMy33RlM
Как построить дешевый дом без заморочек.
Заявления типа: Так строить дом нельзя, Не Повторять, Грубые ошибки при строительстве, Стены треснут, Я бы этих криворуких строителей поразгонял. Оставлять обязательно с пометкой (Диванный Эксперт).
Это продолжение строительства бюджетного, доступного дома из газобетона. В этой серии роликов «Дешевый ДОМ от А до Я. Своими Руками» я буду подробно показывать весь процесс строительства с актуальными ценами, от закладки фундамента и возведения кровли до самого завершения проекта, и заезда в готовый дом.
Стройка идет максимально простым, приемлемым способом, с минимально возможным бюджетом.
В этой третей части я подробно показываю быструю, продвинутую кладку стен из газоблока на клей пену.
Друзья вы на канале «MY GALAXY». Жизнь своими руками. Здесь мы делимся нашим экспериментальным опытом в строительстве дома, и строительстве яхт.
Сегодня у нас на обзоре седан Honda Civic. Говорят, что это один из самых драйверских автомобилей в классе. А кроме того, Хонда Цивик укомплектован «вечным» двигателем и имеет очень привлекательную цену за топовую комплектацию. Так ли это на самом деле, разбираемся в очередном обзоре «ЧтоПочем»!
«Хороший логотип должен быть красивым, запоминающимся, узнаваемым, ну и самое главное — вызывать у человека эмоции», — так утверждает знаменитый дизайнер Ло Мин Минг, работавший в разное время на Google, Microsoft и Yahoo, и думаю, с ним сложно не согласиться…
В общем-то, логотипы большинства известных компаний всем этим требованиям отвечают. Однако некоторые содержат в себе еще и небольшую тайну, разгадать которую удается лишь самым внимательным. И сегодня мы поговорим о 13-и наиболее интересных логотипах со всего мира, которые все мы знаем с самого детства, но даже не догадывались о том, что они имеют некий скрытый смысл. И присмотритесь, действительно понимаешь, что они не так просты, как может показаться нам на первый взгляд…
А Вы никогда не задумывались, почему мы все время возвращаемся в тот или иной магазин? Или почему, к примеру, Икеа является одним из самых популярных магазинов во всем мире? И думаю, я Вас совсем не удивлю, если скажу, что ответов на эти вопросы может быть несколько…
Во-первых, ни для кого не секрет, что одной из основных причин популярности Икеа является низкая стоимость товаров, и особенно, конечно же, мебели…
Во-вторых, следующим достоинством является уникальный стиль. Ведь в Икеа вы с легкостью сможете найти стильные вещи, которые впишутся в любой интерьер, от современного и до винтажного. И даже если вы ничего не понимаете в дизайне, в IKEA уже имеются готовые варианты оформления комнат и решения на любой вкус и кошелек…
Мало кто знает о том, как же появился известный леденец на палочке, причем тут Сальвадор Дали, да и почему все без исключения так любят эту конфету. Сегодня мы расскажем вам весьма интересную историю, как всего лишь одно настоящее желание может изменить жизнь всей планеты, прибавив ей невероятно сладкий вкус…
Фильм Елизаветы Листовой о создании Московского метрополитена, ставшего символом не только советской столицы, но и всей страны. Повествованием охвачен период от первых дореволюционных проектов до хрущевских времен, времен «борьбы с излишествам в советской архитектуре».
Решение строить в Москве метро было принято в самый разгар первой пятилетки. Как показали рассмотренные авторами документы, нынешние представления о Москве 30-х как о малолюдном городе с просторными улицами и минимумом транспорта являются устойчивым заблуждением, транспортная проблема тогда была едва ли не более острой, чем сейчас. На метро в этом смысле возлагались большие надежды.
Другой миф, развеянный в фильме с помощью архивных документов, – метро как образцовое советское строительство. У советских руководителей не было четкого представления о том, каким должно быть московское метро. У инженеров не было никакого опыта подобного строительства, а технические решения принимались очень оперативно, порой прямо во время работ. Контуры нынешнего метро вырисовывались постепенно, и не на бумаге, а прямо «на натуре».
Строительство сопровождала постоянная нехватка оборудования, материалов и квалифицированных кадров, а также слабое знание геологических условий Москвы. Острый дефицит рабочей силы компенсировали привлечением раскулаченных крестьян и комсомольцев с различных московских предприятий – от текстильных до кондитерских.
Авантюру превратили в триумф благодаря дерзкому таланту инженеров, призванных на метро руководителем беспрецедентного строительства, более чем одиозным сталинским наркомом Лазарем Кагановичем. Последнему в фильме уделено особое внимание. С помощью документов и интервью родственников Каганович открывается с новой, неожиданной стороны – как ценитель архитектуры и даже автор одного из известнейших входов метро.
Гордость московского метро — его архитектурное оформление — было сделано в последний момент, незадолго до начала эксплуатации. К работе привлекли маститых русских архитекторов, например Ивана Фомина. Но прославилась и молодежь. Один из героев фильма – архитектор Алексей Душкин, душа московского метро, автор самых знаменитых станций: «Площадь революции», «Маяковская», «Новослободская».
Метрополитен оставался крупнейшей стройплощадкой Москвы не одно десятилетие. Строительство не прекращалось даже в годы войны.
Метро и война – отдельная глава фильма. Приказ об уничтожении метро ввиду наступления фашистов отменили в последний момент. И тогда метро превратилось в бомбоубежище, приютило Генеральный штаб, штаб ПВО и даже библиотеку.
«Сталинское метро», помпезное и дорогое, в середине 50-х оказалось одним из главных объектов «борьбы с архитектурными излишествами», в результате которой лучшие архитекторы, в первую очередь Душкин, в расцвете творческих сил остались без работы. Началась эпоха так называемого «кафельного метро». Вместо великолепия и эффектности станций от проектировщиков стали требовать километры новых линий.
Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.
Как добываются материалы для изготовления монет, как происходит производство монет.
Подпишись на «Наука 2.0»: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1
В России в постоянном обращении находится примерно 25 миллиардов монет различного достоинства. И если Вы заглянете себе в кошелек, почти наверняка найдете монету достоинством в 1 рубль. И он не так прост, как кажется! Рубль — в проекте «Непростые вещи»
Нас окружает множество простых вещей – например, скрепка, пробка, газета или пластиковый стаканчик. Но простые они только на первый взгляд. Производство каждой такой «простой вещи» — процесс, требующий знаний и опыта тысяч людей. О том, как создаются маленькие вещи, — в авторской линейке документальных фильмов Алексея Вершинина.
Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.