Lada Vesta 2017 года, двигатель 1.6 литра 21129 — с огромным пробегом 376 тыс.км за 4 года!!!
Мотор совершенно исправен, не стучит, не дизелит, расход масла 0.5 л на 10 ткм, есть стучок гидрокомпенсаторов.
На пробеге 160 ткм вылез чек, отказал катализатор — контроллер перепрошили. На 280 ткм кончилось сцепление. ГРМ меняется каждые 100 ткм.
Капиталим исправный мотор?!
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика — удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
A drill: is a machine tool designed to drill holes using drills.
Drills and reamers are used to obtain holes of more precise dimensions. Countersinks, etc. are used for countersinking.
Most often, tools are clamped into the drill using chucks of various types and sizes, the most common is a gear chuck up to a diameter of 13 mm. Larger diameter drills are clamped directly into the drill spindle using a Morse taper. Originally, the drills were powered by hand, they were hand tools. Todays drills are usually driven by electric motors. To obtain different speeds, the drills are equipped with gearboxes and electronic speed preselection.
The simplest tools for manual drilling of holes are classic heaters. Other tools for drilling holes are also spinning wheels. There are also hand drills equipped with a drill thread, as well as mechanical hand drills driven by a crank by means of a gear transmission.
Hand-held portable electric drills powered by a single-phase electric motor are often equipped with a «hammer», which is a vibrating mechanism that facilitates the destruction of masonry when drilling into concrete and other building materials. (Source wikipedia)
If you have any information, you can share it with others on my Facebook page:
If you have any questions about the process, use machines or other things, ask me in the comments. I try to answer everyone and as soon as possible.
Im sorry for my bad English, its not my language.
Im uploading videos about restoring mechanical things. Im uploading videos about the restoration of old wooden things. I fix things as best I can. I am self-taught. Therefore, if some procedures are wrong, forgive me. Thank you.
If you like this renewal, share and submit :)
Thanks for the advice on how to improve this channel!
action index:
00:01 Introduction of the Zbrojovka hand drill
00:36 Disassembly of parts
06:26 Removal of paint with sodium hydroxide
08:19 Using a wire wheel, I cleaned up the remnants of rust and paint
09:07 With the help of files, I cleaned the scratches and depressions in the material
10:07 Bonding with paper tape before spraying
10:40 Primer spray
10:58 Application of spray sealant — pore filler
12:46 I polished the abraded parts that will not come off with a cloth wheel and abrasive paste
13:13 I chose the original black as the top color and used a two-component epoxy paint for that.
14:26 I decided to make new old hands. I used beech wood
18:28 Wood shavings work just like fine sandpaper.
20:00 The table oil was suitable for the surface of the hands
21:50 Thread the lubrication holes
23:02 The chuck still includes springs, for which I used an old ballpoint pen
23:54 And we can assemble
27:04 Test
27:20 Thanks in particular to my Patreon partners
27:29 Comparison before and after renovation
Thank you for the 28:31 minutes of your time. Yours, Radek
В начале года мы сняли сюжет о том как умирают сёла = youtu.be/OY-qP58xzxE всего в 150 км от Москвы. А сегодня мы покажем противоположную сторону, как деревня и улочка на окраине города стала самой дорогой улицей страны и вошла в ТОП 10 дорогих улиц мира.
Данный сюжет исключительно информационного характера и создан в позитивных целях.
— Инстаграм канала = www.instagram.com/ma6kov750/ отвечаю всем.
Течет кран (смеситель) — это частая проблема. Починить кран очень просто, дело пяти минут!
=====================================
Вентильная головка (в просторечии кран-букса) — это устройство для подачи и закрытия воды в двуручковых смесителях — для холодной и горячей воды соответственно. Чаще всего изготовляется из латуни.
Металлокерамические буксы — в этих буксах подача/закрытие воды осуществляется при помощи металлокерамических тщательно отполированных дисков, обычно из окиси алюминия. Шлямбур в таких буксах имеет цилиндрическую форму с отверстиями по бокам цилиндра. Штуцер имеет два выступа, соединяемых с верхним, подвижным диском. Оба диска имеют прорези для подачи воды (верхний подвижный — V-образные вырезы, с которыми соединяются выступы штуцера; нижний неподвижный — окошки треугольной формы). Для открытия/закрытия такого крана нужно повернуть маховик на 90° в ту или иную сторону — тогда прорези либо совмещаются (вода идёт), либо перекрываются (воды нет). В торец шлямбура вставляется упорная резиновая прокладка, прижимающая нижний диск к верхнему, благодаря чему обеспечивается герметичность.
If any of the clips or pictures are yours and you would like it removed, please email me at mmargotops@gmail.com before taking any legal action. I will gladly take down the video. Thank you!
Minecraft Hardcore Mode, но с половиной сердечка — это самая сложная версия игры Minecraft. Если вы умрете в режиме Хардкор Minecraft, вы умрете навсегда и мир удалится. В этом режиме стрелы Скелета наносят больше урона. А Зомби могут призвать Орду. Все МОБЫ на уровень умнее.
Прошу вас поделиться этим видео с друзьями :)
Я в Vk — vk.com/sa1azar
Восемнадцатая серия арктической экспедиции на Чукотку. Мы выбираемся из занесенного снегом села Колымское. Всю дорогу едем вместе с дорожными рабочими, которые чистят дорогу. Увидели своими глазами, как трактористы прокладываю зимник Арктика. Сложная работа спецтехники в Арктической зоне.
Самые северные и самые сложные дороги России расположены в Якутии и на Чукотке.
Спустя 4 дня пути, нас наконец-то освободили из снежного плена.
P.S. Если понравилось видео, то отправьте его друзьям.
▶ Друзья, поддержите развитие канала посильно
Сбербанк 4279 7200 1024 8721
Тинькофф 4377 7314 2932 8146
▶ Чтобы поехать в экспедицию со мной, оставляйте заявку – saimanblog.ru