Fintech Show. Борис Ким: бизнес Qiwi — это водопровод


Почему группа Qiwi закрыла Рокетбанк? Какие основные векторы развития компании? Почему расчетный бизнес Qiwi — это водопровод? Что такое «бирюзовая компания»? Какое будущее ждет криптовалюты? Об этом и многом другом поговорим с генеральным директором группы Qiwi Борисом Кимом.

00:43 — Почему Qiwi закрыл Рокетбанк
04:20 — Как «Совесть» не ужилась с «Рокетом»
07:20 — Как устроена синергия продуктов в Qiwi
10:05 — Как уход основателей Рокетбанка повлиял на бизнес
11:20 — О взаимодействии стейкхолдеров и команд
12:10 — В чем особенности бизнеса «Точки»
13:55 — Почему расчетный бизнес — водопровод
14:40 — Куда развивается Qiwi? Какие векторы?
15:30 — Как регулирование влияет на бизнес Qiwi
17:06 — Как комодитирует платежная услуга
22:20 — Куда идет бизнес в интернете. Куда вложить деньги
23:30 — Как удаленка повлияла на индустрию онлайн-игр
25:25 — Есть ли жизнь в «бирюзовой» компании
26:55 — Как пандемия влияет на компанию и что такое культура синтеза
29:55 — Почему в России нет среды для стартапов
34:05 — О криптовалютах. Государство и криптовалюты
36:15 — Криптовалюты и наличные деньги
38:05 — Ведущие обсуждают итоги

Подписывайтесь на ТАСС: www.youtube.com/c/TASSagency/?sub_confirmation=1

Наш сайт: tass.ru/
Мы ВКонтакте: vk.com/tassagency
Мы в Facebook: www.facebook.com/tassagency/
Мы в Instagram: www.instagram.com/tass_agency/
Мы в Одноклассниках: ok.ru/tassagency
Мы в Twitter: twitter.com/tass_agency
Мы в Telegram: t.me/tass_agency

#Tass #FinTech #FinTechShow #РокетБанк #Киви #Qiwi #БорисКим #ПочемуЗакрываетсяРокетБанк #Банк #КивиБанк #Точка #ТочкаБанк #Совесть #Банки #Криптовалюты #Телеграм #ПавелДуров #Крипта #Тинькофф #БанкТинькофф #ФинтехРоссия

Поленов в поисках идеального человека


Новатор, художник, педагог, архитектор, композитор, писатель, общественный деятель — все это Василий Поленов, герой нашего нового подкаста. Можно ли назвать Поленова бунтарем и феминистом, за что его критиковал Лев Толстой и при чем здесь девушки легкого поведения? Узнали у главного научного сотрудника отдела живописи второй половины XIX — начала XX века Элеоноры Пастон и завсектором методической работы галереи Екатерины Середняковой.

Подписывайтесь на ТАСС: www.youtube.com/c/TASSagency/?sub_confirmation=1

Наш сайт: tass.ru/
Мы ВКонтакте: vk.com/tassagency
Мы в Facebook: www.facebook.com/tassagency/
Мы в Instagram: www.instagram.com/tass_agency/
Мы в Одноклассниках: ok.ru/tassagency
Мы в Twitter: twitter.com/tass_agency
Мы в Telegram: t.me/tass_agency
Мы в Viber: vb.me/tass_agency

#Подкасты #Подкаст #ПодкастТАСС #ПодкастНаРусском #Поленов #ПодкастКуинджиОхрип #ПодкастПоленов #Художник #ВасилийПоленов #Картины #Крючкова #НатальяКрючкова #ПодкастКрючкова #Женщины #ОтношениеПоленоваКЖенщинам #Феминизм #ВозлюбленныеПоленова #Пастон #Середнякова #Толстой #ЛевТолстой #СогрешившаяЖенщина #БлуднаяЖена #ОбразХриста #ХристосИГрешница

Sona Jobarteh


Click times for titles: 1) 0:12 2) 10:06 3) 16:52 4) 24:40 5) 34:02 6) 44:24 7) 49:30

Sona Jobarteh performed in Weimar on invitation of the University of Music FRANZ LISZT Weimar and its UNESCO Chair of Transcultural Music Studies (TMS). The TMS Chair regularly invites artists to bring the musicology students into contact with various musical cultures for inspiration and exchange.

Sona Jobarteh is the first female Kora virtuoso to come from a west African Griot family. The Kora is one of the most important instruments belonging to the Manding peoples of West Africa (Gambia, Senegal, Mali, Guinea and Guinea-Bissau). It belongs exclusively to griot families, and usually only men who are born into these families have the right to take up the instrument professionally. Sona Jobarteh combines various genres of African Music and western musical elements.

Sonah Jobarteh – Acoustic Guitar/ Kora/ Vocals
Kari Bannermann – Acoustic Guitar
Andi McLean – Electric Bass/ BVs
Mouhamadou Sarr – Djembe/ Congas/ Calabash/ BVs

Recorded on 1 July 2015 at the «mon ami», Weimar.

For further information visit:
www.hfm-weimar.de/tms

ФРИРАЙД с РАТРАКА в ШЕРЕГЕШЕ за 7тыс.р. - стоит ли своих денег?


Летим в Поляну налегке. Перевезти 40кг горнолыжной снаряги на курорты Красной Поляны за 1799р. Подробности по ссылке.
clck.ru/SSd8w

Это реальный день фрирайда в Шерегеше с оператором Йети Тур.
www.instagram.com/yeti.freeride/?hl=ru
Вместе с Королем фрирайда Иваном Малаховым ( www.instagram.com/vaniamad/?hl=ru ) Мы проверяем все доступные в ноябре споты Северного Мустага (База на Викторьевке).
Поднимаемся на большом ратраке или сноукэте. Кабина в нем на 18 пассажиров! Но вы поймете из видео, что всей этой команде вполне хватает места на горе, чтобы ехать каждому первым следом.
У Йети Тур 7 ратраков. 5 работают на базе Викторьевка и 2 в секторе Е на горе Утуя. В видео мы пытаемся оценить экономическую целесообразность такого горнолыжного отдыха в сравнении с традиционными подъемами на канатке, но все это в разрезе целины и фрирайда. А дополнительные советы от призера Кубка Мира по фрирайду, еще ни одному лыжнику не были лишними.
Можно сказать, что со съемок с Ваней и начался этот лыжный канал. Сперва мы сделали фрирайд путеводитель по баянистым местам в Шерегеше, потом настоящий учебный сериал «Эпический самоучитель фрирайда». Настоятельно рекомендую просматривать его перед началом сезона.
В видео использованы кадры сноубордиста видеографа Владимира Егорова:
www.instagram.com/egorov_film/

Куда, когда и с какими лыжами ехать горнолыжнику или сноубордисту в 2020 — 2021.
doropey2ski — мой промокод с ОГРОМНОЙ скидкой 20% в магазине Кант: www.kant.ru/
Лучшие горнолыжные курорты России.
Что выбрать Шерегеш или Роза Хутор.
Когда сезон в Красной Поляне.
Что лучше Банное или Абзаково.
Какие лыжи взять на Эльбрус.
Чего не стоит делать в Архызе.
Можно ли геям ехать на Домбай.
Есть ли горнолыжный курорт в Чечне.
Где пускают негров на подъемники.
ЛГБТ ГЛЦ на Урале.
Как экономить горнолыжнику на багаже.
Стоит ли бронировать гостиницы на горнолыжных курортах заранее.
Что там с частным сектором на горнолыжке.
Скидки и акции на скипасы.

Мои каналы и соцсети:
Горнолыжный: www.youtube.com/c/DoropeyOutdoor/
Походный: www.youtube.com/user/doropey
Обзоры и стримы: www.youtube.com/c/Doropey3D
VK: vk.com/doropeyd
FB: www.facebook.com/denis.doropey
Insta: www.instagram.com/doropeyd/?hl=ru

Фрирайд на Камчатке. ХОЧЕТСЯ ТИШИНЫ. Документальный фильм.


Хочется тишины — это созерцательно-философская история о трёх пацанах, у которых много свободного времени и любви к сноубордингу.

Мы сгоняли на Камчатку и там чуть не сошли с ума от всего, что с нами было: хели-сноубординг, океан, дикие животные, сёрфинг, вулканы, много снега, мало снега, дожди, бесконечно звёздное небо и невероятные люди!
Камчатка – то место, где мы досконально прочувствовали, как это, когда ты абсолютно никуда не хочешь спешить!

Режиссер: Игорь Попелюх
Исполнительный продюсер: Алексей Шум
Операторы: Игорь Попелюх, Андрей Трегубов, Алексей Шум, Андрей Висус, Алина Балашова, Данила Константинов.
Монтаж: Игорь Попелюх
Мастеринг/сведение: Александр Кузин
Закадровый голос(Интро): Филипп Лебедев

Огромное спасибо компании «Kamchatka Freeride Community» за воплощение нашей камчатской мечты. www.allaboutkamchatka.ru
А так же большое спасибо за поддержку: Сервис путешествий «Tutu.ru», Магазин «Кант», Burton Snowboards, Panasonic Russia, GoPro Russia.

VK:
www.vk.com/lipcrew

Instagram:
www.instagram.com/popeliukh
www.instagram.com/shumnyi
www.instagram.com/andreytreguboff
www.instagram.com/alinabalashova

Фильм снят на камеры: Panasonic GH5/GH5s, Panasonic LX100, GoPro Hero 7 Black, DJI Mavic.

На лесной дороге. Легендарные советские вездеходы и Урал-375Д... Доминирование?


Уважаемые зрители, представляем вашему вниманию наш первый выезд на бездорожье на автомобиле Урал-375Д. Если быть точным, то название «бездорожье», для данного случая, является не совсем верным. Правильнее назвать это вылазкой на заброшенную лесную дорогу. Мы только начинаем открывать для себя внедорожные качества этого автомобиля. Особо обращаем ваше внимание, что данный конкретный 375-ый является абсолютно серийной моделью, без каких либо доработок. Если его и ждут в ближайшее время какие-то изменения, то они будут направлены только на то, чтобы вернуть его в абсолютно штатное состояние. В дальнейших планах — попробовать его способности и на триальной трассе в карьере, и на заболоченном покрытии, и на песке, и на снегу, и многое другое. Поэтому пока стоит воздержаться от скоропалительных выводов. Итак, в нашем совместном заезде приняли участие следующие автомобили:
1. Урал-375Д (6х6) с лебёдкой. Фактическая масса — около 8100 кг. Мощность двигателя — 180 л.с. Дорожный просвет (клиренс) — 400 мм (под всеми мостами). Блокировки межколёсных дифференциалов отсутствуют. Тип привода — постоянный полный. Резина ОИ-25 (диаметр колеса — 1260мм)
2. ГАЗ-66 (4х4) с лебёдкой. Фактическая масса — свыше 6-ти тонн (ну очень тяжёлый экземпляр). Мощность двигателя — ориентировочно 155 л.с (доработанный двигатель от БРДМ). Дорожный просвет — 335 мм (под обоими мостами). В качестве межколёсных дифференциалов установлены кулачковые дифференциалы повышенного трения, именуемые в народе самоблоками. Тип привода — полный с возможностью отключения переднего моста. Резина К-58 (диаметр колеса 1132 мм).
3 ЗИЛ-157 (6х6) с лебёдкой. Фактическая масса — около 7 тонн. Мощность двигателя 110 л.с. Дорожный просвет — 310 мм под передним мостом и 355 мм под задними. Блокировки межколёсных дифференциалов отсутствуют. Тип привода — полный, с возможностью отключения переднего моста. Резина К-70 (диаметр колеса 1084 мм).
4. ЗИЛ-131 Триал (6х6) с лебёдкой. Фактическая масса — около 6,5 тонн. Мощность двигателя 150 л.с. Дорожный просвет под передним мостом 330 мм и 355 мм под задними. Межколёсный дифференциал среднего моста заварен, остальные межколёсные дифференциалы свободные. Тип привода — полный с возможностью отключения переднего моста. Резина М-93 диаметр колеса — 1142 мм.

5. УАЗ с мостами и силовым агрегатом от Land Rover.

Заказать манипулятор — вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области: www.kmu6x6.ru/?utm_source=youtube