Джон Уоррен отправился в Пермский край! Знаменитый британец провел первую в мире свадьбу сурикатов, совершил настоящий угон яхты, пообедал в трамвае и попробовал посикунчики. А еще английский путешественник оказался на фестивале воздушных шаров, узнал главный ингредиент пермской кухни, увидел макароны для взрослых и приготовил баранину на крапиве.
Больше выпусков программы можно найти в плейлисте:
01. НАРГИЗ И МАКСИМ ФАДЕЕВ – Вдвоём 0:00:00
02. НАРГИЗ – Я не твоя 0:03:41
03. ИРИНА АЛЛЕГРОВА И ГРИГОРИЙ ЛЕПС – Я тебе не верю 0:08:24
04. ГРИГОРИЙ ЛЕПС – Аминь 0:12:26
05. ГРИГОРИЙ ЛЕПС И АНИ ЛОРАК – Зеркала 0:16:29
06. АНИ ЛОРАК – Удержи моё сердце 0:20:21
07. EMIN И АНИ ЛОРАК – Проститься 0:25:51
08. EMIN – Забыть тебя 0:30:10
09. EMIN И МАКСИМ ФАДЕЕВ – Прости, моя любовь 0:34:50
10. МАКСИМ ФАДЕЕВ – Стану ли я счастливей? 0:38:57
11. ГРИГОРИЙ ЛЕПС И МАКСИМ ФАДЕЕВ – Орлы или вороны 0:42:46
12. ГРИГОРИЙ ЛЕПС – #ЖИТЬ 0:46:34
13. ВАЛЕРИЙ МЕЛАДЗЕ – Вопреки 0:53:24
14. КОНСТАНТИН МЕЛАДЗЕ И ВАЛЕРИЙ МЕЛАДЗЕ – Мой брат 0:57:50
15. ВИА ГРА И ВАЛЕРИЙ МЕЛАДЗЕ – Притяженья больше нет 1:03:43
16. ВИА ГРА – Обмани, но останься 1:08:11
17. ПОЛИНА ГАГАРИНА – Я тебя не прощу никогда 1:12:36
18. ИРИНА ДУБЦОВА И ПОЛИНА ГАГАРИНА – Кому, зачем? 1:16:50
19. АНАСТАСИЯ СТОЦКАЯ – Вены-реки 1:21:04
20. ФИЛИПП КИРКОРОВ – Снег 1:24:43
21. ВАЛЕРИЙ МЕЛАДЗЕ И АНИ ЛОРАК – Верни мою любовь 1:29:35
22. ВАЛЕРИЯ И ВАЛЕРИЙ МЕЛАДЗЕ – Не теряй меня 1:34:01
23. ВАЛЕРИЯ – Мы боимся любить 1:38:42
24. СТАС ПЬЕХА И ВАЛЕРИЯ – Расставание 1:42:27
25. СТАС ПЬЕХА – Где буду я? 1:46:49
26. СЛАВА И СТАС ПЬЕХА – Я и ты 1:50:28
27. СЛАВА – Расскажи мне, мама 1:54:16
28. ИРИНА АЛЛЕГРОВА И СЛАВА – Первая любовь-любовь последняя 1:57:33
29. ГРИГОРИЙ ЛЕПС – Водопадом 2:02:06
30. ГРИГОРИЙ ЛЕПС И СТАС ПЬЕХА – Она не твоя 2:06:18
Видео Супер Всем смотреть ❤️❤️❤️❤️: «Million Reasons — Lady Gaga Cover by Kate-Margret » www.youtube.com/watch?v=k4ng3pxHJsY --~--
VG Music Label and distribution company, performers, singers, actors, musicians, dancers, and other creative people.
В последние годы темпы строительства скоростных железных дорог в Поднебесной уже мало кого удивляют, но все еще поражают масштабами. Так, в сентябре в КНР закончили строительство последнего участка одного из самых протяженных скоростных ж/д маршрутов в мире. Теперь расстояние в 2 360 км из Пекина в Гонконг можно преодолеть за 8 часов 56 минут.
Всего же в минувшем году Китай инвестировал в развитие железных дорог 802,8 млрд юаней или 117 млрд долларов, увеличив их протяженность на 4 600 км. При этом, по состоянию на конец 2018-го, сеть высокоскоростных железных дорог в стране достигла 29 000 км.
Этот факт вызовет еще большее удивление, если учесть, что еще десять лет назад сеть китайских скоростных ж/д состояла из двух линий: аэроэкспресса из Шанхая в аэропорт (маглев) и стокилометрового участка Пекин-Тянжин. К 2025 году общая протяженность скоростных лини должна достичь 38 000 км. Китайская сеть не просто самая большая в мире — она больше всех остальных вместе взятых. Для сравнения: французская сеть, вторая самая большая в мире, насчитывает 3 220 км; японская — 2 700 км.
20 лет назад Китай не мог похвалиться развитыми пассажирскими ж/д перевозками. В 1993 году средняя скорость поездов в стране составляла менее 50 км/ч. Вместе с экономическим ростом увеличивался и спрос на пассажирские перевозки. В 1997 году правительство начало программу по увеличению средней скорости поездов. Она включала в себя модернизацию существующих путей и трансфер технологий. К 2006 году стало понятно, что существующие пути не смогут обеспечить необходимую пропускную способность и скорость для растущего пассажиропотока. Правительство переориентировало большую часть средств с модернизации существующих путей на планирование и строительство выделенных высокоскоростных линий.
Изначально развитие застопорилось из-за неопределенности с тем, что из себя будет представлять новая сеть. Дискуссия велась вокруг двух моделей развития: использования традиционных скоростных путей и применения технологии поездов на магнитной подушке. Со вторым у Китая уже был позитивный опыт: линия из Шанхая в аэропорт до сих пор является самой скоростной в мире, достигая скорости в 431 км/ч. Однако, стоимость строительства с применением этой технологии была слишком высокой, что ограничивало развитие сети, поэтому выбор был сделан в пользу первого варианта.
Один из факторов, содействующих активному строительству сети, — более низкая стоимость в сравнении с другими странами. Строительство одного километра дороги не превышает 23 млн долл., тогда как в Европе ценник начинается от 25 млн долл. и может доходить до 40 млн. Строительство скоростных железных дорог в Китае поставлено на промышленные рельсы, что позволяет значительно экономить на закупках и строительстве.
В западных странах значительная часть затрат проекта приходится на выкуп земли. В Китае же 85% путей проложены на виадуках, что позволяет значительно уменьшить затраты на ландшафтные работы. Более того, стоимость земли и рабочая сила также дешевле, чем в других странах с развитыми системами скоростного ж/д транспорта.
С ростом спроса на дальние перевозки, стало ясно, что авиатранспорт не способен предоставить достаточную пропускную способность внутри страны.
Высокоскоростные железные дороги играют еще одну значительную роль: улучшают мобильность населения. Сегодня житель Китая может взять билет на поезд в Шеньжене за 7 долларов и уже через 30 минут быть в Гуанчжоу, в 120 км от места отправления. Это позволяет миллионам китайцев каждый день проделывать путь в сотню километров, чтобы добраться до работы, затрачивая при этом меньше времени, чем, порой, необходимо нам для передвижения по большому городу.
В прошлом году протяженность сети железных дорог увеличилась на 4,6 тыс. километров, а инвестиции в развитие инфраструктуры составили 117 млрд долларов.
Правительство Китая намерено инвестировать крупные средства в железнодорожную инфраструктуру на долгосрочной основе. В 2019 году планируют ввести в эксплуатацию еще 3,2 тыс. километров новых высокоскоростных линий — преимущественно в западных и центральных регионах. Общая протяженность сети, как ожидается, увеличится на 6,8 тыс. километров.
Железные дороги Китая планируют в 2019 году перевезти 3,54 млрд пассажиров и 3,37 млрд т грузов.
Почему же у Китая так получилось? Прежде всего, секрет успеха в кропотливом труде китайцев. Во-вторых, сказалось также умение китайцев привлекать в свою страну самый лучший опыт, учиться и работать над созданием собственных продуктов. На данный момент в Китае представлены все ведущие железнодорожные брэнды. По сути, китайцы делают аналоги этих брэндов, которые ни в чем не уступают по качеству, но гораздо выгоднее по цене.
Китай в кратчайшие сроки расширил свои внутренние железнодорожные сети, освоил технологии высокоскоростного движения и по этим показателям стал мировым лидером. Поднебесная уже экспортер скоростных технологий и вычерчивает на карте Евразии разные схемы «шелковых путей».
Любовь не имеет границ. Порой, даже огромная разница в возрасте не останавливает людей перед таким серьезным шагом, как брак. В обществе к таким парам довольно часто относятся с осуждением. Чаще всего это касается публичных людей, чья жизнь у всех на виду. Их отношения становятся предметом для острых дискуссий, недоверия в искренних чувствах. Но, похоже, самих влюбленных не интересует постороннее мнение.
00:01 Хью Хефнер и Кристал Харрис
01:14 Ронни Вуд и Салли Хамфрис
02:28 Ричард Лагнер и Кэти Шмитц
03:54 Александра Николаенко и Фил Раффин
04:56 Фабиана Флоси и Берни Экклстоун
06:01 Владислав Доронин и Кристина Романова
07:15 Джордж Сорос и Тамико Болтон
08:16 Руперт Мердок и Джерри Холл
09:20 Дональд и Мелания Трамп
Профессор ГУГЛОВ — это познавательные, увлекательные и образовательные ролики на самые интересные темы от интересных фактов до лайфхаков. Подписывайся на канал и будь первым кто увидит популярные видео от Профессора ГУГЛОВА
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, комментируйте, каждое Ваше действие приближает меня к выпуску нового видео!!!
Вы знаете, кто такой барбер? Нет, это не просто модное название профессии мужского парикмахера. Быть барбером – это настоящее искусство, которое помогает мужчинам становиться красивее. Ведь в последнее время они начали особенно беспокоиться о своем внешнем виде, а значит, и уход им нужен особый. И барберы – именно те люди, которые на это способны. Хотите взглянуть на их мастерство и невероятные навыки?
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
Больше фоток брусков — goo.gl/hFvx2n
Здесь могла быть реклама — kraster.work@yandex.ru
Продолжаем разговор на счет стабилизации древесины. Сегодня будем пробовать замутить разноцветное пластиковое дерево. Для окрашивания бруска в два цвета есть некоторые нюансы.
Supercrastan — не только видео о том, как сделать своими руками всякие полезные и бесполезные поделки и механизмы. Это куча угара, трешака, инженерных решений и масса всего крутого. Здесь ты можешь найти DIY гайды о том, как сделать всякое говно своими руками.
Если, в данном видео содержится ваш ролик и вас это не устраивает, напишите мне. Почта- offroadwar@gmail.com или ВКОНТАКТЕ- vk.com/igor_turbo
— ВНИМАНИЕ — Канал Войны Бездорожья был создан для любителей
бездорожья, грузовой и гусеничной техники, внедорожников
и т.д. Также для того, чтобы показать экстремальные и очень
опасные дороги на зимниках, и в каких условиях крайне
тяжёлого бездорожья работают водители на крайнем
севере России.Если тебе нравится бездорожье, грузовые
и гусеничные машины, подписывайся на канал.
Здесь вас ждёт много интересного
Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либ.
Так же, если у вас есть ролик и вы хотите его увидеть на моем канале, вы тоже можете отправить его на эту почту: offroadwar@gmail.com
— «Группа вКонтакте» vk.com/waroffroad
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!
Автомобили КрАЗ для Севера 1970 год Архив
Интерне-магазин автозапчастей для легковых и грузовых автомобилей banga.ua
КрАЗ 255 автомобили северного исполнения.
Больше видео: banga.ua/pages/video/video-kraz
Каталог подбора автозапчастей: banga.ua/acat
15 самых опасных мест для туристов.
Купить BQ Magic goo.su/04nk
Промо-код на скидку 10% — Max2
Скидка на весь ассортимент Интернет-магазина BQ
Бесплатная доставка по России!
Самые опасные места для туристов
В мире существует много интересных и необычных мест, в которых хотелось бы побывать. Но как насчет самых опасных мест для туристов? Не думаю, что это остановило бы даже самых любопытных экстремалов. Если вы хотите побывать хоть в одном из этих опасных уголков мира, вам точно будет интересно узнать о них больше.
Трасса смерти
Если Ваша жизнь кажется Вам скучной и неинтересной, предлагаю прокатиться по этой трассе.
Покори Эверест, если сможешь
Всем известно, что Эверест является самой высокой вершиной Земли. Высота этой горы составляет 8848 метров над уровнем моря.
Кемпинг над пропастью
Могу поспорить, что такого вы точно не видели. Не так давно в интернете появились видеоролики, где туристы с палатками отдыхают прямо над пропастью, в буквальном смысле.
Вулканический серфинг
А эти ребята точно сумасшедшие. Команда молодых людей отправилась на вулкан, чтобы съехать вниз. Высота вулкана составляет 728 метров.
Язык Тролля
А это место считают одним из самых опасных и в то же время самых красивых в мире.
Невероятный водопад
Этот водопад, пожалуй, самая впечатляющая достопримечательность, которую вы когда-либо видели.
Прыжок в вулкан
Чтобы разнообразить свою скучную жизнь, многие туристы решаются на прыжок.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent@gmail.com
For copyright matters please contact us at: djaxent@gmail.com