"Центральное телевидение": Выпуск от 19 декабря 2020 года


Гроза всех звезд российской эстрады, самый строгий член жюри шоу «Суперстар! Возвращение» Сергей Соседов рассказал о своей задаче в этом музыкальном проекте, а также поделился мнением об участниках.

Говорит президент: все, что вы хотели узнать у Владимира Путина и, возможно, боялись спросить. Закулисье главного политического шоу — может, ответы на все вопросы надо искать именно там?

Пенсионеры — это теперь новая нефть? Неужели зловещее пророчество «Матрицы» начинает сбываться и людей превращают в батарейки, из которых выкачивают энергию и жизненные силы? Как и для кого старики превратились в настоящую золотую жилу и неиссякаемый источник дохода?

Коронавирус отступает, но не сдается? Вы наверняка слышали эту страшилку: тех, кого не взял супервирус, добьет устойчивая ко всем антибиотикам супербактерия. Но что если чудовище, которым всех так настойчиво пытаются напугать, на самом деле не существует? Тогда кому и зачем понадобилось его выдумать?

Снова неуловимые российские хакеры? Кто взломал систему американского министерства финансов, да еще и на фоне слухов о том, что Джо Байден готовит России какие-то невиданные санкции? Совпадение? Кто и зачем подталкивает нового президента США к обострению отношений с Москвой?

Неужели даже прививка не станет панацеей от пандемии коронавируса? Почему ученые утверждают, что маски на ваших лицах должны остаться даже после массовой вакцинации? Надолго? Возможно, что навсегда!

Они уже среди нас? Отец-основатель израильской космической программы заявляет, что пришельцы из космоса уже давно обосновались на Земле и даже заключили секретное соглашение с американским правительством. Но какие у него есть доказательства?

Выпуски на сайте: www.ntv.ru/peredacha/CT/issues/23400/

Выпуски в плейлисте: www.youtube.com/playlist?list=PLD9AEEB4B44F9C479

www.ntv.ru/video/click1979240/?catid=4

Как Китай за 10 лет построил самую большую сеть железных дорог в мире


В последние годы темпы строительства скоростных железных дорог в Поднебесной уже мало кого удивляют, но все еще поражают масштабами. Так, в сентябре в КНР закончили строительство последнего участка одного из самых протяженных скоростных ж/д маршрутов в мире. Теперь расстояние в 2 360 км из Пекина в Гонконг можно преодолеть за 8 часов 56 минут.

Всего же в минувшем году Китай инвестировал в развитие железных дорог 802,8 млрд юаней или 117 млрд долларов, увеличив их протяженность на 4 600 км. При этом, по состоянию на конец 2018-го, сеть высокоскоростных железных дорог в стране достигла 29 000 км.

Этот факт вызовет еще большее удивление, если учесть, что еще десять лет назад сеть китайских скоростных ж/д состояла из двух линий: аэроэкспресса из Шанхая в аэропорт (маглев) и стокилометрового участка Пекин-Тянжин. К 2025 году общая протяженность скоростных лини должна достичь 38 000 км. Китайская сеть не просто самая большая в мире — она больше всех остальных вместе взятых. Для сравнения: французская сеть, вторая самая большая в мире, насчитывает 3 220 км; японская — 2 700 км.

20 лет назад Китай не мог похвалиться развитыми пассажирскими ж/д перевозками. В 1993 году средняя скорость поездов в стране составляла менее 50 км/ч. Вместе с экономическим ростом увеличивался и спрос на пассажирские перевозки. В 1997 году правительство начало программу по увеличению средней скорости поездов. Она включала в себя модернизацию существующих путей и трансфер технологий. К 2006 году стало понятно, что существующие пути не смогут обеспечить необходимую пропускную способность и скорость для растущего пассажиропотока. Правительство переориентировало большую часть средств с модернизации существующих путей на планирование и строительство выделенных высокоскоростных линий.

Изначально развитие застопорилось из-за неопределенности с тем, что из себя будет представлять новая сеть. Дискуссия велась вокруг двух моделей развития: использования традиционных скоростных путей и применения технологии поездов на магнитной подушке. Со вторым у Китая уже был позитивный опыт: линия из Шанхая в аэропорт до сих пор является самой скоростной в мире, достигая скорости в 431 км/ч. Однако, стоимость строительства с применением этой технологии была слишком высокой, что ограничивало развитие сети, поэтому выбор был сделан в пользу первого варианта.

Один из факторов, содействующих активному строительству сети, — более низкая стоимость в сравнении с другими странами. Строительство одного километра дороги не превышает 23 млн долл., тогда как в Европе ценник начинается от 25 млн долл. и может доходить до 40 млн. Строительство скоростных железных дорог в Китае поставлено на промышленные рельсы, что позволяет значительно экономить на закупках и строительстве.

В западных странах значительная часть затрат проекта приходится на выкуп земли. В Китае же 85% путей проложены на виадуках, что позволяет значительно уменьшить затраты на ландшафтные работы. Более того, стоимость земли и рабочая сила также дешевле, чем в других странах с развитыми системами скоростного ж/д транспорта.
С ростом спроса на дальние перевозки, стало ясно, что авиатранспорт не способен предоставить достаточную пропускную способность внутри страны.

Высокоскоростные железные дороги играют еще одну значительную роль: улучшают мобильность населения. Сегодня житель Китая может взять билет на поезд в Шеньжене за 7 долларов и уже через 30 минут быть в Гуанчжоу, в 120 км от места отправления. Это позволяет миллионам китайцев каждый день проделывать путь в сотню километров, чтобы добраться до работы, затрачивая при этом меньше времени, чем, порой, необходимо нам для передвижения по большому городу.

В прошлом году протяженность сети железных дорог увеличилась на 4,6 тыс. километров, а инвестиции в развитие инфраструктуры составили 117 млрд долларов.
Правительство Китая намерено инвестировать крупные средства в железнодорожную инфраструктуру на долгосрочной основе. В 2019 году планируют ввести в эксплуатацию еще 3,2 тыс. километров новых высокоскоростных линий — преимущественно в западных и центральных регионах. Общая протяженность сети, как ожидается, увеличится на 6,8 тыс. километров.
Железные дороги Китая планируют в 2019 году перевезти 3,54 млрд пассажиров и 3,37 млрд т грузов.

Почему же у Китая так получилось? Прежде всего, секрет успеха в кропотливом труде китайцев. Во-вторых, сказалось также умение китайцев привлекать в свою страну самый лучший опыт, учиться и работать над созданием собственных продуктов. На данный момент в Китае представлены все ведущие железнодорожные брэнды. По сути, китайцы делают аналоги этих брэндов, которые ни в чем не уступают по качеству, но гораздо выгоднее по цене.
Китай в кратчайшие сроки расширил свои внутренние железнодорожные сети, освоил технологии высокоскоростного движения и по этим показателям стал мировым лидером. Поднебесная уже экспортер скоростных технологий и вычерчивает на карте Евразии разные схемы «шелковых путей».

11 САМЫХ НЕЛОВКИХ МОМЕНТОВ ВО ВРЕМЯ ВЗВЕШИВАНИЯ В СПОРТЕ


ЛИЧНЫЙ ДНЕВНИК ► goo.su/1RZM

Смешанные единоборства приобретают все больше фанатов по всему миру, но знающая публика следит не только за тем, что происходит на ринге. Не меньше внимания, чем сами бои приковывает церемония взвешивания — это же полноценное шоу! Спортсмены превращают ее в увлекательное зрелище: они подшучивают над соперниками, пытаются вывести их из равновесия и даже появляются на сцене в образе киногероев. Сегодня мы вспомним самые забавные эпизоды с процедуры взвешивания в MMA

00:00 — Добро пожаловать!
00:35 — Флирт на церемонии (превью)
01:30 — Дэнс-баттл
02:25 — Халк в ярости
03:47 — Букет в подарок
04:56 — Селфи с моделью
05:52 — Перформансы О’Конелла
07:11 — Джокер в UFC
08:23 — Психологическая ловушка
09:15 — Эль Кукуй и трэш-ток
10:10 — Детские игры
10:53 — Пат Бэрри и Небоскреб

Суперсооружения. Сталь.


Сталь, один из самых прочных материалов на Земле, повлияла на ход истории и развитие цивилизаций. Узнайте об областях применения стали: от строительства небоскребов до изготовления столовых приборов.

Самые Странные Работы, За Которые Хорошо Платят


В этой этом выпуске я покажу вам самые необычные профессии, работая на которых, люди зарабатывают большие деньги при том, что в большинстве случаев они получают от неё удовольствие.
Для того, чтобы хорошо зарабатывать, как правило, нужна престижная или редкая профессия. Есть люди, которым в жизни повезло получить наследство или сорвать джек-пот.
Но обычный человек хочет заработать больше денег с меньшими усилиями. В мире существует множество неординарных профессий, которые хорошо оплачиваются, и вы можете задуматься о карьерном росте.
С вами топхайп и это 20 таких профессий, где платят более $100 тысяч в год и более

★ Реклама на tophype — goo.gl/eVvDAr

Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: goo.gl/nncrQw

Самые Крутые Барберы в Мире!


По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

TechZone ► goo.gl/ULy98R

Вы знаете, кто такой барбер? Нет, это не просто модное название профессии мужского парикмахера. Быть барбером – это настоящее искусство, которое помогает мужчинам становиться красивее. Ведь в последнее время они начали особенно беспокоиться о своем внешнем виде, а значит, и уход им нужен особый. И барберы – именно те люди, которые на это способны. Хотите взглянуть на их мастерство и невероятные навыки?

◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

ИКРА ЩУКИ РЕЦЕПТ ПРИГОТОВЛЕНИЯ РАЗДЕЛКА РЫБЫ РЫБАЛКА НА КУБАНИ СЮФ


В РОЛИКЕ ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ «НОЖ ВЕТОЧКА» С РУЧКОЙ ИЗ РОГА, ИЗГОТОВЛЕННЫЙ КУЗНЕЦАМИ «ДУКАН ВОСТОКА». Консультант по ножам: тел.: 89672069700 Сергей
НА ПРИОБРЕТЕНИЕ ЭТОГО НОЖА, ИСПОЛЬЗУЕМОГО В РОЛИКЕ, СКИДКА ЛИЧНО ОТ СЮФа. ЗАКАЖИ НОЖ С ПРОМО КОДОМ «suf15» И ПОЛУЧИ СКИДКУ 15%. Переходи по ссылке, указанной ниже… И ОСТАВАЙСЯ В ТЕМЕ!!!

dukanvostoka.ru/shop/folder/ko...

Если не разберешься, звони менеджеру.
Телефон: 7 925 537 38 19
Дукан Востока, Анатолий

Латинская Америка. Меннониты. Гвадалахара. Мир Наизнанку - 10 серия, 6 сезон


«Мир Наизнанку» в Facebook: fb.com/inside.out.world
Дмитрий Комаров в Facebook: fb.com/1plus1.dmitrokomarov
Дмитрий Комаров в Instagram: instagram.com/komarovmir/

В десятой серии шестого сезона нас ждет путешествие в прошлое. Мы расскажем вам о меннонитах – людях, которые добровольно изолировали себя от цивилизованного мира и живут без радио, телевидения, мобильных телефонов и интернета. Дмитрий Комаров сам ненадолго станет меннонитом и попробует жить по их правилам.
Мы научимся делать менонитский сыр и проведем один день с семьей мэра менонитского поселения. Хотите верьте, хотите нет, но угощать нас будут украинским борщом!
Взять быка не за рога, а за хвост. Мы покажем вам главное развлечение жителей Гвадалахары — чаррерию, где смелые наездники чарро исполняют в прямом смысле слова смертельные трюки.